[FSE] Real Case Italy 2013

[Marek Pátý]

Čau Tomáši,

půjdu do toho s tebou.

Prosím ostatní o doplnění toho, co mě zatím napadlo:
Engine & Drivetrain
-NAPADÁ VÁS NĚCO? - sem patří asi jen motory, poloosy, tripody a ložiska; 
veškeré možné ušetření jsme podle mě už provedli tím, že nemáme převodovku 
ani diferenciál

Frame & Body
-levnější ocel na rám, nepoužít karbonovou podlahu jako výztuhu
-jednodušší tvar karoserie -> odpadá frézování forem; laminát místo karbonu

Suspension
-svařované těhlice
-levnější kloubky
-levnější tlumiče

-- 
Marek Pátý
CTU CarTech Electric
http://cartech.cvut.cz/electric/
774137517


---------- Původní zpráva ----------
Od: Tomas Holínek <Tomas.Holinek na seznam.cz>
Datum: 1. 9. 2013
Předmět: [FSE] Real Case Italy 2013

"

Zdravíčko,




Kdo si se mnou chce zauvažovat, jak se dá o 20% snížit cena "Engine & 
Drivetrain" nebo "Frame & Body" nebo "Suspension"  ?? 
Včetně všech negativních či pozitivních důsledků 




Tomáš Holínek

CTU CarTech Electric
Cost Report
tel. +420 774 809 750
ICQ: 341616981
Skype: rikina124



_______________________________________________
Fse mailing list
Fse na fel.cvut.cz
https://list.feld.cvut.cz/cgi-bin/mailman/listinfo/fse"
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.feld.cvut.cz/pipermail/fse/attachments/20130901/6d276e15/attachment-0002.htm>