[FSE] Motor + regulátor

[Jan Bradna]

Ahoj,
měl jsem před chvilkou telefonát s panem Guičem a jsme domluveni, že se 
příští týden sejdeme a probereme naše otázky.
Předpokládám, že schůzka proběhne v úterý, termín ještě upřesním. 
Rozhovor byl velmi konstruktivní.

S pozdravem
Honza

On 01/04/2011 10:08, Ondra Fric wrote:
> Ahoj,
>
> tak to je moc dobrá zpráva. Při použití mnou vytypované planetové převodovky by otáčky klesly ke 3000/min, protože ta má převodový poměr 3. Potřebuji od vás ale znát nějaká čísla k rozpočtu, abych věděl, zda si jí můžeme dovolit. Prozatím jsem s rozpočtem mechanické části okolo 100 000 Kč.
>
> Ondra
>
>
>> ------------ Původní zpráva ------------
>> Od: Zdeněk Houf<houfzden na fel.cvut.cz>
>> Předmět: Re: [FSE] Motor + regulátor
>> Datum: 01.4.2011 09:43:53
>> ----------------------------------------
>> Ahoj,
>> no konečně dobré zprávy! Co se týká zatěžování, tak v H26 máme zdroj (0 – 250 V,
>> 400 A) kterým by sel měnič (motor) napájet. Pro základní vyzkoušení by se dal
>> použít dynamometr, na tom samém místě (max 3000 ot/min, 100 kW). Začal bych
>> zkoušet v malých otáčkách, ať se odladí chyby při malém zatížení a pak při
>> velkém, až budou baterky.
>> Zdeněk
>>
>> On 29.3.2011, at 21:43, Ondra Fric wrote:
>>
>>> Ahoj,
>>>
>>> dnes jsem mluvil s panem Guičem, prý měli nějaký menší problém s motorem, ale
>> ten už by měl být vyřešen. Dále se jim prý povedlo odstranit vypadávání softwáru
>> slabšího měniče, laděním na slabších motorech. Na našem motoru toto zatím není
>> možné zkoušet, ale snad by to mělo také fungovat, neboť pan Guič ani
>> regulátoráři nemají dostatečně silné baterky, aby mohl motor běžet na plno -
>> tedy čím dříve je budeme mít my, tím dříve ho bude možné zatížit. Až bude jasné
>> kdy by mohly baterky být, tak bych zkusil domluvit měření na motorovém
>> dynamometru na Julisce.
>>> Mám vás informovat, že problém se shozením máster switche a odpojení baterek
>> už se řeší a snad by mělo být řešení implementováno do měniče.
>>> Takže snad konečně nějaké dobré zprávy:-)
>>>
>>> Ondra
>>>
>>>
>> --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
>>> Ondřej Fric
>>> CTU CarTech Electric - Formula student electric racing team
>>> Czech Technical University in Prague
>>> icq#:  394-760-523
>>> tel:     +420 775 396 531
>>> _______________________________________________
>>> Fse mailing list
>>> Fse na fel.cvut.cz
>>> https://list.feld.cvut.cz/cgi-bin/mailman/listinfo/fse
>>
>>
>>
> --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
> Ondřej Fric
> CTU CarTech Electric - Formula student electric racing team
> Czech Technical University in Prague
> icq#:  394-760-523
> tel:     +420 775 396 531
> _______________________________________________
> Fse mailing list
> Fse na fel.cvut.cz
> https://list.feld.cvut.cz/cgi-bin/mailman/listinfo/fse

-- 
Ing. Jan Bradna
Czech Technical University in Prague,
Faculty of Electrical Engineering,
Department of Electric Drives and Traction.
Technicka 2, 16627 Prague, Czech Republic
tel. +420 224 352 341
mob. +420 607 579 170
fax: +420 233 339 972
bradnaj na fel.cvut.cz