[FSE] Dotaz k pravidlám pre DE
mackodom na fel.cvut.cz
mackodom na fel.cvut.cz
Pondělí Únor 21 21:52:00 CET 2011
Zdravím,
Začal som pracovať na Control Systeme a v pravidlách nie sú mi jasné 2 veci.
1) 4.11.4 V prípade že signály od dvoch senzorov sa rozchádzajú
musíme " kompletne vypnúť energiu do motoru". Nie je mi jasné či máme
odpojiť Bateriové Relé alebo iba nastaviť menič aby bolo na výstupe
nulové napätie.
2) 7.25 BMS (Battery management system) musí byť v prípade kritických
hodnôt schopný vypnúť trakčný systém. Neviem či to musí byť vykonané
priamo alebo môžeme využiť Microcontroller (počítač).
Napísal som dva emaily, ktoré chcem poslať na Rules na FormulaStudent.de
Žiadam o odobrenie týchto mailov. Čím skôr, tým lepšie.
Ďakujem
__________________________________________________________________________________
predmet: Prague CTU_Rule 4.11.4 Torque Encoder
Dear Sir or Madam
I am writing to ask you a question about rule 4.11.4. "If an
implausibility occurs between the value of these two sensors the power
to the motors(s) has to be shut down completely".
Is setting output voltage of electric convertor to 0V by convertor
control sufficient ? Or do we have to open Accumulator Insulation
Ralays ?
Thank you very much.
I look forward to hearing from you.
Yours faithfully
Dominik Macko
Czech Technical University in Prague
CTU CarTech Electric
Technická 4
Praha 6 - Dejvice
166 07
Czech Republic
_____________________________________________________________________________________________________
predmet: Prague CTU_Rule 7.25 BMS
Dear Sir or Madam
I am writing to ask you a question about rule 7.25. "The BMS must be
capable of shutting down the tractive system, if critical values are
detected".
Can we use logic (micro-controller) for this rule ?
Thank you very much.
I look forward to hearing from you.
Yours faithfully
Dominik Macko
Czech Technical University in Prague
CTU CarTech Electric
Technická 4
Praha 6 - Dejvice
166 07
Czech Republic
More information about the Fse
mailing list