[FSE] Reklamace měniče formule

Pátek Únor 22 21:49:24 CET 2013

Ahoj, 

počkal bych do pondělí a ujasnil si některé věci (nejen bod 9.) 

Také bych počkal na vyjádření ostatních, kteří k tomu mají co říct. Můžou
nám upřesnit nějaké věci, u kterých jsme nebyli. 

Bod 11. bych možná dal na začátek, aby si ho přečetl jako první. Dál bych k
výhružnému bodu s právníky dopsal : pokud to nepůjde jinak. 

Na výkon 20kW bacha - ve výsledcích měření bylo něco jiného - at si
neprotiřečíme. 

K bodu 1 se pokusím najít ještě další informace...

Petr Sucháček

CTU CarTech Electric

www.cartech.cvut.cz

tel: +420 608 751 483

ICQ: 284 371 397

From: Fse [mailto:fse-bounces na fel.cvut.cz] On Behalf Of František Pech
Sent: Friday, February 22, 2013 8:43 PM
To: fse na fel.cvut.cz
Subject: Re: [FSE] Reklamace měniče formule

Něco jsem sepsal, některými věcmi si nejsem úplně jist, tak mě případně
opravte a vyjádřete se k bodu 9, zda to poslat dnes bez něho nebo v pondělí
s ním. V úterý si chce přijet pro motor. Bod 1 je možná sporný, ale to on
nemusí vědět. 

Dobrý den,
1. Na zboží je záruka 2 roky, jelikož na žádném z Vámi vystavených dokladů
nebyla zmínka o změně této povinnosti a my zboží používáme pro spotřební
účely.
2. Při zapojování byl Váš zaměstnanec (společník) Boris Guič a žádnou chybu
v zapojení neshledal. My jsme měnič zapojili správně, měnič však správně
nefungoval, jelikož neměl proudovou zpětnou vazbu.
3. O sponzory jsme přišli Vaší liknavostí, když jste dodali měnič (který
bylo podle smlouvy nutné odladit) dva dny před odjezdem na závody. Ani po
explozi se měnič nepodařilo odladit, když trvale vypínal nadproud hlášený
výkonovým modulem a odjet s ním i exhibici "Den s formulí" byl problém.
dodali ho opravdu 2 dny předem?
4. Rádi si poslechneme, co jsme slíbili a nedodrželi. My totiž o žádných
závazcích z naší strany nevíme.
5. Viděl jste výsledkovou listinu? Náš výsledek byl výborný na to, že jsme
jeli s motorem o výkonu max 20kW místo slibovaných 66kW, na které byla celá
formule dimenzovaná! Na to, že jsme byli na prvních závodech jsme ve
statických disciplínách splnili očekávání a pěkné bylo například 24. místo
ze 40. v Maďarsku a 12. místo v Itálii v Engineering designu. Pro Vaši
informaci, pokud se do výsledků podíváte, tak jsme byli vždy poslední
elektrické auto, které dojelo (Sprint, Autocross, Endurance). Viz příloha.
Máme na naše stránky napsat, že jsme byli poslední kdo dojel, díky firmě
Luboše Chvátala a jeho motoru FreeAir? Naše návštěvnost není zanedbatelná a
můžeme tuto zprávu napsat i na další weby.
6. Naftu jsme p. Guičovi za cestu do Zlína platili my!
7. Vás jsme možná nekontaktovali, Vašemu kolegovi p. Guičovi jsme během léta
několikrát volali a dokonce jsme byli i u něho v dílně. Víte proč? Protože
díky špatnému umístění čidla teploty motoru jsme měřili teplotu vody a ne
teplotu vinutí a díky tomu došlo k odmagnetování rotoru i přes to, že nás p.
Guič několikrát ujišťoval, že čidlo je na vinutí. 
8. V únoru byla p. Guičovi zaslána zpráva z měření, která jsme prováděli a
ze které je vidět několik poměrně zásadních chyb při návrhu a výrobě motoru.
Jen namátkou uvedu: čela motoru, která nemohou ventilovat díky stejně velkým
lopatkám na obou stranách, špatné umístění čidla teploty, velká vzduchová
mezera. Zbytečné vystříhání statorových plechů na malém průměru a následný
zhoršený přenos tepla do vody, izolace vodičů, která se snadno prodře,
obroušení statoru flexou...
9. O našem počínání je informován tajemník katedry a nemá problém jít s
našimi právníky do soudního sporu s Vámi. (ještě nemám ověřeno, budu řešit v
pondělí. Nebo mám email poslat dřív bez tohoto bodu?)
Věřím, že se nám podaří tuto záležitost korektně vyřešit bez zbytečných
průtahů a reklamace měniče proběhne bez problémů.
10. Mohli bychom se dohodnout na výměně měniče za motor. To je naše jediná
podmínka. Měnič je nepoškozen a můžete ho klidně namontovat do nějakého
modelu letadla. 

Děkuji za kladné vyřízení
František Pech

František Pech, tel. +420 777 976 570
CTU CarTech Electric, Team Captain
Drivetrain group, Mechanical assisstance
Czech Technical University in Prague
www.cartech.cvut.cz/electric 

OK 
Pan Boris Guič který se vše zřízoval, vezl Vám zdarma formuli do Zlína a měl
s tím nejvíce starotí se příští týden ozve a pro motor v úterý zajede,
případně jej vymontuje pokud na to nemáte kapacity. 
S pozdravem 
Luboš Chvátal 
----- Original Message ----- From: "František Pech"
<mailto:pechfran na fel.cvut.cz> <pechfran na fel.cvut.cz> 
To: "Luboš Chvátal"  <mailto:freeair na seznam.cz> <freeair na seznam.cz>; "FSE"
<mailto:fse na fel.cvut.cz> <fse na fel.cvut.cz> 
Sent: Friday, February 22, 2013 10:08 AM 
Subject: Re: Reklamace měniče formule 

Dobrý den, 
5. To se bohužel nedá stihnout. Dnes už jsou všichni doma a ve škole 
není nikdo, kdo by to mohl udělat. 
Ke zbytku se vyjádřím později. 
František Pech 

S pozdravem 
František Pech 
CTU Cartech Electric 
Team Captain, Drivetrain, Mechanical assistance 
tel.:777976570 
jabber: ewans50 na jabbim.cz 
(ICQ:225206172) 

Dne 21.2.2013 12:09, Luboš Chvátal napsal(a):

Dobrý den

1. na zboží je standardní záruka 1 rok.

2. měnič jste poškodili neodbornou manipulací kdy jste nebyli shopni
připojit pár kabelů k výkonové jednotce to byla příčina exploze při testu.
Pokud jste u toho byl tak vím o čem mluvím .

3. Pokud jste přišli o nějaké sponzory tak jen vlastní liknavostí kdy jsem
na první závody měli neustále mnoho času a sami jste neměli dodělané veškeré
potřebné instalace okolo tedy takovéto argumetny laskavě nepoužívejte. 

4 . Celou historii naší spolupráce a Vašich slibů a dohodnutých reakcí máme
zaznamenanou a rádi vše popíšeme jak všem vašim sponzorům odbornému tisku a
vedení fakulty.

5. V pátek 22.2 připravte náš motor, který jste měli zapůjčený pro
elektroformuli pro potřeby měření a dalších úprav tak aby Vám vyhovoval a
který vým i přes Vaše neusátálé infomace jak je špatný přinesl v médiích na
na vašich stránkách dle vašich slov výborné umístění v několika soutěžích.
Když pominu fakt že jste dle výsledků silně pokulhávali v bodech získaných
na managmetn a projekt. Nebudu ani mluvit o že vám ani nestálo za to nás
během 2 let infomovat o stavu, poznatcích výsledcích měření a vašich úspěchů
s elektroformulí.

S pozdravem

Luboš Chvátal

majitel

----- Original Message ----- 

From: František Pech <mailto:pechfran na fel.cvut.cz>  

To: freeair na freeair.cz 

Sent: Thursday, February 21, 2013 11:35 AM

Subject: Reklamace měniče formule

Vážený pane Chvátale,
zakoupili jsme od Vás měnič do formule a jsme nuceni ho reklamovat kvůli
jeho špatné funkčnosti. Měnič nesplňuje základní požadavek na proudovou
zpětnou vazbu, ale nadproud vyhodnocuje až výkonový modul, který se brzy
přehřeje a exploduje.
Další důvod pro reklamaci je jeho pozdní dodání a následná nemožnost jeho
odladění, díky čemuž jsme přišli o atraktivní sponzorské kontrakty. 
V příloze přikládám fotografie měniče, fakturu a zálohovou fakturu.
Měnič Vám mohu po dohodě doručit do Vaší firmy.
Děkuji 

-- 
S pozdravem
František Pech
CTU Cartech Electric
Team Captain, Drivetrain, Mechanical assistance
tel.:777976570
jabber: ewans50 na jabbim.cz
(ICQ:225206172) 

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.feld.cvut.cz/pipermail/fse/attachments/20130222/0dc3611d/attachment-0002.htm>