[FSE] Ready for change? Yes!

[František Pech]

Zdravím všechny týmové spolupracovníky,
hned v úvodu tohoto emailu bych chtěl upozornit, že je zatím neveřejný, 
zveřejnění se plánuje zanedlouho.
     Díky neustálým problémům s CMB jsem se rozhodl k velmi razantnímu 
kroku a to je definitivní rozdělení na dva zcela nezávislé týmy.
     Tuto skutečnost jsme 29. 5. projednali s vedením CMB a dohodli se 
na podmínkách rozdělení, které byly zformulovány do následujících 
odstavců a dále se ještě doplňovaly zápisem ze schůze níže. Největší 
pozornost prosím věnujte druhému odstavci, který se naučte a nikdo 
nebude na veřejnosti prezentovat nic jiného:

*Specifikace:*
-Zachování týmu CTU CarTech ve stávající podobě, kterou bude 
reprezentovat již pouze divize Combustion.
-Vznik nového týmu ze současné divize Electric bude nyní vystupovat pod 
názvem *eForce Prague Formula (Team)*. Dále jen eForce.
-Jedna univerzita, dva nezávislé týmy, obdobně jako Stuttgart a jiní.

*Oficiální stanovisko pro média, partnery a veřejnost:*
-Tým CTU CarTech po dobu dvou závodních sezon (tří let) poskytl oporu a 
know-how potřebné ke vzniku nového týmu, který závodí s elektrickým 
monopostem v soutěži Formula Student. Po dvou letech pod křídly CTU 
CarTech je tento tým připraven k postavení se na vlastní nohy. Výsledkem 
této spolupráce je nový tým eForce.**

*Kooperace mezi CTU CarTech a eForce Prague Formula *
-V rámci usnadnění práce obou týmu, navrhujeme zachovat nynější formu 
spolupráce.
-Rozdělení usnadní orientaci především v očích partnerů, veřejnosti a 
ujasní vztahy mezi oběma divizemi na interní úrovni.
-CarTech má možnost využívat dílnu eForce a naopak.
-Ing. Tichánek podnikne kroky k možnosti zapůjčení Octavie a pro eForce.

*Společný grant na podporu celoškolských aktivit ČVUT*
-V kritickém bodu, jako je FCA ČVUT navrhujeme žádat o finanční 
prostředky společně jako doposud. Nikoliv však jako podporu týmu CTU 
CarTech, nýbrž podporu soutěže Formula Student na půdě ČVUT, jelikož 
stejně nejsme vedeni pod názvem CarTech, ale Studentská formule.

*Den s formulemi ČVUT*
-Příznačný, zcela přesný název. Akci bychom zachovali jednotnou a 
společnou, pro prezentaci Formule Student na ČVUT, na které se představí 
dva týmy.**
-Stanoviště formulí budou na neutrální půdě a kooperace bude spočívat na 
jízdách, případně dalších ukázkách dle vzájemné dohody. **
-Tým eForce by rád vynahradil na této jediné společné akci organizační 
odpovědnost z minulých ročníků, kdy akci prakticky celou připravila 
divize Combustion.**

*Sponzoring Škoda Auto*
-od nynějška řeší každý tým samostatně a zcela ve své režii díky 
poskytnutí kontaktu na společnost Škoda Aut o.
----
*
Dále ze zápisu ze schůze:*

*Užívání doposud sdílených prostředků*
-Zástupci obou týmů se shodli na možnosti využívat výrobní dílenské 
prostředky druhého týmu tak, jak to bylo doposud.
-V současnosti jediný přívěs od firmy Agados je oficiálně smluvně vázán 
k týmu CTU CarTech. Tým E-Force si v blízké budoucnosti zařídí vlastní 
přepravní možnosti. Do té doby si může tým E-Force půjčit přívěs týmu 
CTU CarTech jako doposud -- domluvou s osobou za přívěs odpovědnou.
-Vůz Škoda Octavia, zapůjčený od Škoda Auto, a.s., je smluvně vázán na 
Fakultu strojní. Možnost užívání Octavie členy týmu E-Force bude 
předmětem jednání mezi tajemníkem FS a tajemníkem FEL. Toto jednání bude 
u tajemníka FS iniciovat Ing. Tichánek

*Spolupráce týmů*
-Oddělením divize Electric do samostatného týmu není nijak omezena 
možnost vzájemné pomoci na úrovni jednotlivých členů. -Bylo doposud 
několik případů, kdy si členové divizí vzájemně pomohli při řešení 
různých záležitostí, což může pokračovat i nadále.

*Publikace zprávy na veřejnost*
-Tato zpráva je interní, slouží pouze pro potřeby informování členů týmů 
CTU CarTech a E-Force. Žádáme všechny členy o zachování této zprávy 
uvnitř týmů. Tým E-Force si zveřejnění svého vzniku řeší zcela 
samostatně, tým CTU CarTech v tomto bodě nebude podnikat žádné další kroky.
-----

*Proč**jsem se takto rozhodl?*
-Zaznamenával jsem stále více problémů ohledně spolupráce týmů a 
postupně jsme se stejně oddělovali, takže toto by měla být pouze 
formální změna, která by nás měla učinit nezávislejší a bez 
zodpovědnosti vůči značce CarTech. To nám sice dává širší možnosti 
seberealizace, ale zároveň musí vše perfektně fungovat a musíme vylepšit 
naše dosavadní umístění v žebříčku FS!
-Pokud se ptáte na novou týmovou identitu, tak na ni momentálně 
pracujeme a bude se postupně zveřejňovat.

*Dále už jen organizačně k práci:*
-Dobrá reprezentace nového týmu není možná bez nových perfektních 
webových stránek, jejichž *termín *se díky připravované grafice posouvá 
na*1.7.* Tento termín je zároveň poslední možný pro funkční formuli 
včetně kapot, baterek, měniče... Protože se musí do Německa poslat video 
s pojízdnou formulí! Na tento termín si prosím udělejte do kalendáře 
lebku se zkříženými hnáty, protože pokud formule nepojede, tak nás 
nevezmou do Německa na závody, z čehož by se jednoduše vyvodily důsledky.
-V dílně se stále pohybuje pouze hrstka (těch samých) lidí a práce 
ostatních spíše stagnuje, než že by se pohybovala mílovými kroky 
kupředu. Proto je možné, že pokud se s výrobou nehne, tak zavedu 
bodovací systém, podle kterého budou hrazeny náklady spojené se závody 
pro jednotlivé členy.
-Ve čtvrtek musí být pojízdná FSE.02 a připravená na testování, kvůli 
víkendové prezentaci na Rallyeshow Hradec Králové a pátečnímu testování.

Děkuji, že jste dočetli až na toto místo a očekávám reakci, pokud máte 
výhrady.
Fanda

-- 

František Pech, +420 777976570, 605208177
CTU CarTech Electric, Team Captain
Drivetrain, welding, milling
Czech Technical University in Prague
www.cartech.cvut.cz/electric <http://www.cartech.cvut.cz/electric>



------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://nimap.feld.cvut.cz/pipermail/fse/attachments/20140601/5cf0455f/attachment-0001.htm>